Vegir Landsvirkjunar
Kort af einkavegum Landsvirkjunar aðgengileg á vefnum
Allt frá því að Landsvirkjun hóf framkvæmdir við Búrfellsvirkjun á sjöunda áratugnum hefur fyrirtækið verið umsvifamikið í vegagerð. Lagning vega er forsenda fyrir nánast öllum framkvæmdum sem fyrirtækið hefur tekist á hendur. Að loknum framkvæmdum hefur Landsvirkjun í mörgum tilfellum afhent Vegagerðinni og einstaka sveitarfélögum vegi til eignar og þar með veghalds. Í þessu sambandi má nefna veginn úr Þjórsárdal og uppundir Þórisvatn. Nú liggur fyrir samkomulag milli Landsvirkjunar og Vegagerðarinnar þess efnis að Vegagerðin yfirtaki hluta þeirra vega sem byggðir voru upp í tengslum við Kárahnjúkavirkjun. Þeirra lengstur er Kárahnjúkavegur eða röskir 60 km og tengir hann saman Fljótsdal og Brúardalaleið.
Vegir Landsvirkjunar
Ekki eru þó allir vegir afhentir Vegagerðinni og sveitarfélögum. Nú er svo komið að Landsvirkjun rekur einkavegi sem samtals eru 384 km að lengd. Ágætt dæmi um slíka vegi er Kvíslaveituvegur og vegurinn upp að Hágöngum. Vegir Landsvirkjunar eru einkavegir sem þýðir að Landsvirkjun annast rekstur þeirra og viðhald. Slíkir vegir í eigu Landsvirkjunar eru ýmist opnir almennri umferð á eigin ábyrgð eða lokaðir almenningi með öllu. Í þeim tilfellum sem vegir eru lokaðir almenningi er ekki talið forsvaranlegt af öryggisástæðum að beina umferð um þá. Landsvirkjun hefur á síðustu árum unnið kerfisbundið að því að loka vegslóðum sem ekki eru taldir hafa neitt gildi hvorki fyrir ferðamenn né rekstur fyrirtækisins. Alls hefur 90 km af vegum eða vegslóðum verið lokað eða þeir eru komnir á framkvæmdaáætlun um lokun. Allir vegir Landsvirkjunar hafa fengið sérstök vegnúmer sem eru gefin út af Vegagerðinni. Haldið er utan um eftirlit og viðhald þeirra á kerfisbundinn hátt en stöðvarstjórar Landsvirkjunar eru ábyrgir fyrir vegum fyrirtækisins hver á sínu rekstrarsvæði.
Samfélagsleg ábyrgð
Vegalagning Landsvirkjunar hefur í mörgum tilfellum opnað hálendið fyrir innlendum og erlendum ferðamönnum. Því fylgir jafnframt mikil ábyrgð því greiðari aðgangur farartækja að hálendinu hefur líka sínar dökku hliðar. Í lok sumars fór fram mikil umræða í fjölmiðlum um utanvegaakstur og eyðileggingu og náttúruspjöll sem honum fylgja. Í því sambandi var meðal annars fjallað um utanvegaakstur í friðlandinu í Þjórsárverum og merkingu utanvegaslóða inn á ferðakort félagasamtaka. Erfitt getur reynst að stemma stigu við utanvegaakstri og þeirri eyðileggingu sem hann hefur í för með sér. Slík umfjöllun og umræða flýtir fyrir viðhorfsbreytingu og bættri umgengni ferðamanna um landið og því ber að fagna. Landsvirkjun vill leggja þessum málaflokki lið með því að taka ábyrga afstöðu til vegagerðar og veghalds sem tengist starfsemi fyrirtækisins.
Kort af einkavegum Landsvirkjunar aðgengileg á vefnum
Nú hefur kortum af einkavegum Landsvirkjunar á einstaka starfssvæðum verið sett á vef fyrirtækisins. Hægt er að nálgast kortin undir viðkomandi starfsstöð en slóðin er http://www.landsvirkjun.is/starfsemin/ virkjanir/. Það er von Landsvirkjunar að vegir þessir, í þeim tilfellum sem þeir eru opnir almenningi, megi nýtast viðbragðsaðilum, ferðamönnum og aðilum í ferðaþjónustu.
Landsvirkjun mun hér eftir sem hingað til leitast við að vanda til verks við lagningu vega og taka fyllsta tillit til umhverfissjónarmiða.
Einar Mathiesen, framkvæmdastjóri orkusviðs Landsvirkjunar